Brasil acoge la primera prueba de la 5ª edición del Campeonato del Mundo de Turismos. Los españoles Jordi Gené, Santiago Hernández y Félix Porteiro estarán en la parrilla de salida.

Curitiba marcará el inicio de la 5ª edición del Campeonato del Mundo de Turismos de la FIA. Producido por Eurosport, el FIA WTCC es el tercer Campeonato del Mundo de la FIA junto con el Campeonato del Mundo de Fórmula 1 y el Mundial de Rallies, y sólo cuatro años después de su creación ha aumentado enormemente su popularidad convirtiéndose en una referencia en el mundo del motor.

Eurosport emitirá en directo las 12 pruebas que integran el campeonato, que por primera vez en la historia viajará hasta África. El espectacular circuito urbano de Marrakech acogerá el regreso a Marruecos de un gran evento de motor internacional después de 50 años.

Javier Rubio y Tomás Saldaña estarán al frente de las retransmisiones en Eurosport, siguiendo muy de cerca la evolución de los pilotos españoles. Además, Eurosport 2 emitirá los sábados por la mañana la sesión de calificación. Y completando esta excepcional cobertura, la noche de los martes a las 23:00 el FIA WTCC Magazine resumirá todo lo sucedido durante el fin de semana.

Pilotos españoles

Jordi Gené (SEAT Sport), Sergio Hernández (BMW Team Italy-Spain) y Félix Porteiro (Scuderia Proteam Motorsport) serán los pilotos españoles presentes en la parrilla de salida. Gené, que el año pasado obtuvo la 8ª plaza contribuyendo con sus puntos a la consecución del título de constructores, compartirá equipo nuevamente con el actual campeón Yvan Müller, y peleará por el título de pilotos.

Turismos reales

Algunos de los mayores fabricantes de vehículos - como BMW, Chevrolet y SEAT - han elegido el Mundial de Turismos de la FIA para promocionar sus marcas a través de las versiones de competición de los coches que se encuentran en la venta al público. Además este año el campeonato da la bienvenida a Lada, el primer fabricante ruso que participa en el FIA WTCC.

Turismos reales, con cuatro puertas, motores de 2 litros y tracción a las dos ruedas, son reforzados, desarrollados y puestos a punto, evolucionados en coches de competición que compiten rueda a rueda en los mejores circuitos del mundo: desde las largas rectas de Monza, a las subidas y bajadas de Brands Hatch, desde el magnífico circuito de Valencia a las estrechas calles de Macao.

Un espectáculo emocionante

El formato de la carrera ha sido estudiado para maximizar el espectáculo para el público de las carreras y los telespectadores. La prueba de Curitiba será la primera en la que la calificación adoptará un nuevo formato con dos tandas, en la segunda de las cuales entrarán los diez mejores tiempos de la primera. Solo estos 10 pilotos disputarán la pole, y por tanto, entre ellos se repartirán las mejores posiciones de la parrilla.

El Campeonato más "ecológico"

El FIA WTCC es una de las pruebas de motor que más cuida el medio ambiente, convirtiéndose en líder en esta área. La gasolina utilizada en este campeonato contiene un 10% de bioetanol de segunda generación y un 90% de gasolina sin plomo mientras que el diesel contiene un 10% de bio-diesel vegetal.

De esta manera, el Mundial de Turismos se convierte en la plataforma ideal para concienciar a los usuarios del uso de energías de tipo ecológicas como es el caso de gasolinas y gasóleos bio.

Dpto. de prensa de Eurosport