Mediapro abrió el jueves por la noche la subasta para vender los citados derechos a partir de 2009 hasta 2013 y las cadenas tienen de límite hasta el próximo 22 de febrero para presentar sus ofertas.

Telecinco tiene claro que pujará por ellos, aunque «seguramente la oferta esté por debajo de lo que Mediapro ha pagado por ellos», confesó a este periódico un portavoz de la cadena. Y es que, desde que se hizo público el cambio de manos en la gestión televisada de la Fórmula 1, el máximo responsable de Telecinco, Paolo Vasile, criticó el precio «desorbitado» que la productora catalana había pagado por las cinco temporadas de la Fórmula 1.

200 millones de euros
Una cifra, que nunca ha sido confirmada por Mediapro, pero que asciende a unos 200 millones de euros, unos 35 millones por temporada que irán incrementándose un 10 por ciento cada año. En aquel momento, Telecinco aseguró que la adquisición de los derechos «escapaba a cualquier criterio de rentabilidad», ya que la privada pagó entre 12 y 16 millones de euros por temporada -2006, 2007 y 2008-.

Sin embargo, quien más interés mostró ayer por la Fórmula 1 a partir de 2009 fue La Sexta. «Es un contenido que encaja perfectamente con lo que quiere La Sexta y vamos a pelear por ella, aunque sabemos que el precio es alto», aseguró a La Razón el director general de la cadena, Antonio García Ferreras.

Quien tampoco descartó la idea de añadir más deporte de élite a su programación -ya tienen los derechos del Mundial de Motociclismo- fue Televisión Española, que está abierta a estudiar la oferta siempre y cuando le cuadren los números. Un competidor nada desdeñable que se adelantó tanto a La Sexta como a Sogecable a la hora de comprar la Premier League, una de las bazas futbolísticas de Digital +.

Agag y Briatore
A pesar, de que no tienen mucho tiempo para pensárselo, el resto de cadenas generalistas e incluso las autonómicas, agrupadas en la Forta (Federación de Organismos de Radio y Televisión Autonómicos), ayer todavía se estaban planteando si asistir o no a la puja.

Antes de la llegada de Mediapro, la gestión de los derechos de la Fórmula 1 corría a cargo de Stacourt Limited, una empresa participada mayoritariamente por Alejandro Agag -yerno del ex presidente del Gobierno, José María Aznar - y el italiano Flavio Briatore, uno de los principales artífices de que Fernando Alonso haya decidió volver a Renault, la escudería con la que ha ganado sus dos campeonatos del mundo.


La Razón